Погода для столь крупногабаритного груза (диаметр – 5,95 м, вес – 85,4 т) выдалась летной, а вот земля подвела: перевезти колесо по летней трассе «Колыма» не удалось до тех пор, пока температура воздуха не снизилась до стабильно отрицательной. Когда дорогу подморозило, колесо прибыло на Усть-Среднеканскую ГЭС. Путь занял трое суток.

– Колесо пока будет храниться на открытом складе возле строительной площадки, – пояснил заместитель главного инженера Усть-СреднеканГЭСстроя Александр Федоров. – К его монтажу специалисты планируют приступить весной следующего года. К этому моменту обетонирование закладных частей должно полностью завершиться.